ハッテン相談室
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⚫鉄道が好きなゲイ
GOGO
GOVjL4WJ
鉄道好きなゲイの方はたくさんいるようです。
F56sX5NKさん、元Sm4さん、フォーパックさん、ナンクルさん、柔道ひろさん、イカニモ(ジュニア)さん等々。
GOGOもそうですけど。
今までは既存スレで肩身の思いをして書いていたかも知れないけど、この専用スレに思う存分書いて下さい？
知り合いに中央線快速電車の写真見てオナニーする人います。
よほど思い入れがあるんでしょしうね。
2020/2/29 13:35:58
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- 1411:
- 元Sm4
- eIczCF5I
- 1410:かのりんさん
50系客車 佐賀駅～唐津車両センター～筑前前原駅
特別運行 祝おう！筑肥線（筑前前原駅～虹ノ松原駅間）100周年
といったイベントのようです。
筑肥線の客車列車も久しぶりですが…
クロスシート車も久々ですね。 - 2024/11/19 12:25:55
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- 1412:
- かのりん
- RmK3m9Qo
- １４１１「元Ｓｍ４」様
筑肥線も開業から１００年になるんですね。日本の鉄道の歴史が１２０年ということを考えると九州の鉄道の歴史も意外と長いんだな、と思います。 - 2024/11/20 16:56:57
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- 1413:
- 元Sm4
- eIczCF5I
- 1412:かのりんさん
筑肥線は北九州鉄道によって浜崎あたりから開業したと記憶しています。確か当時ボギー車の気動車が初。旧筑肥線区間の駅舎はその当時からの建物のようですね。
その当時も時代の最先端でしたが…
国鉄線の地下鉄乗入も時代の最先端でしたし、新製車では起動加速度がJR最強の303・305系がいるし…そして世界初の操舵台車とされる福岡市4000系が乗入れるなど…今でもローカル線のようでありながら時代の最先端を進む筑肥線は目が離せない線区ですね。 - 2024/11/24 07:45:56
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- 1414:
- かのりん
- RmK3m9Qo
- １４１３「元Ｓｍ４」様
筑肥線のボギー車って「片ボギー」だったんじゃなかったかな。何かの本で読んだ記憶があります。それから、地下鉄との相互乗り入れの関係とはいえ、九州内の国鉄線（当時）でありながら直流電化の採用、それに伴う首都圏通勤用１０３系の導入がボクには新鮮に見えたものです。 - 2024/11/25 12:16:58
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- 1415:
- 元Sm4
- eIczCF5I
- 1414:かのりんさん
確かに筑肥線103-1500は色も姿も斬新でしたね。ブルーの車体にクリーム色の帯は走行線区にピタリとマッチしていました。
103系を名乗りながら、車体は当時最新だった201系とほとんど同一で顔は105系風といった異端児でした。最近になって復刻カラーが登場したのは嬉しい限りです。
オレは並走道路を走っていた「昭和バス」にも復刻カラーが登場してほしいです。
鉄道車両でさえステンレス車体は多くなかった昭和40～50年代前半にバスで車体側面がステンレスでギラギラしていただのは全国探しても「昭和バス」だけ。
それを今の車両で再現してほしいですね。
ステンレスの質感はラッピングで再現可能だと思います。 - 2024/11/26 12:59:39
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- 1416:
- かのりん
- RmK3m9Qo
- １４１５「元Ｓｍ４」様
筑肥線１０３系のレトロカラー車、１年ほど前に見に行ったのですが懐かしさいっぱいで感慨深かったです。まあ、贅沢言うなら６両編成だと良かったな（笑）。あと、昭和バスのレトロカラー車も誕生したら最高ですね。１０３系レトロカラー車との２ショットが見られたらたまんないだろうなぁ。 - 2024/11/27 17:14:01
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